በአዳዲስ የኃይል መኪኖች ውስጥ የሙቀት ማስተላለፊያ ቁሳቁሶችን የሙቀት ማባከን

የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ የኃይል ምንጭ የተሽከርካሪው የኃይል ባትሪ ጥቅል እንደ የውጤት ምንጭ ሲሆን መኪናውን ለመንዳት በሞተር እና በኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ነው.የባትሪ ጥቅል፣ ሞተር እና የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ለአፈፃፀሙ ቁልፍ ናቸው፣ስለዚህ ጥሩ የሙቀት አስተዳደር ቁልፉ የአውቶሞቲቭ R&D እና ዲዛይን ቁልፍ ነው።

አዲስ የኃይል መኪኖች ትልቅ መጠን ያላቸው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው.ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የጋራ ችግር አለባቸው-ሙቀትን ማመንጨት.የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ኃይል ማለት በሚሠራበት ጊዜ የበለጠ ሙቀትን ያመነጫሉ.ከፍተኛ ሙቀት የባትሪዎችን እና ክፍሎችን እርጅናን ያፋጥናል., እና የኃይል ብክነትን ያፋጥኑ, ሙቀቱ ከተጠራቀመ እና በጊዜ ውስጥ ወደ ውጭ ካልተለቀቀ, የመኪናው ውስጣዊ ሙቀት በጣም ከፍተኛ እንዲሆን እና ድንገተኛ ማቃጠል እንዲፈጠር ማድረግ ቀላል ነው, ስለዚህ አንድ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ሙቀትን የማስወገድ ጥሩ ሥራ.

በአየር ውስጥ ያለው የሙቀት ማስተላለፊያ ውጤት በጣም ደካማ ነው, ስለዚህ በሙቀት ምንጭ ላይ ብቻ ተመርኩዞ ሙቀትን ለማጥፋት, የሙቀት ማባከን ውጤቱ ደካማ ይሆናል, ስለዚህ ሰዎች የሙቀት ማከፋፈያ መሳሪያዎችን እና ይጠቀማሉ.የሙቀት ማስተላለፊያ ቁሳቁሶች.ወደ ሙቀት ማከፋፈያ መሳሪያው ተመርቷል, ከዚያም የሙቀት ማስተላለፊያ መሳሪያው ወደ ውጭ ይወጣል, እና የሙቀት ማስተላለፊያው ተግባር በማሞቂያ መሳሪያው እና በሙቀት ማሞቂያ መሳሪያው መካከል ያለውን ክፍተት መሙላት ነው, አየርን ያስወግዱ. በክፍተቱ ውስጥ, እና በሁለቱ መካከል ያለውን የግንኙነት የሙቀት መከላከያን ይቀንሱ, ስለዚህ የሙቀት መበታተንን ያሻሽሉ.

ቢሆንምየሙቀት ማስተላለፊያ ቁሳቁሶችበአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ ቁሳቁሶች ውስጥ ብዙ አይቆጥሩ ፣ የእነሱ ሚና በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የተረጋጋ አሠራር ጥሩ አካባቢን ይሰጣል ።